物流企業(yè)以改革開放為動力提升物流業(yè)發(fā)展水平

以質(zhì)量和效益為中心，打造一體化新優(yōu)勢。通過兼并重組、聯(lián)盟合作等多種方式，推進(jìn)橫向擴(kuò)張和縱向延伸，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模、完善產(chǎn)業(yè)鏈條。引導(dǎo)大型企業(yè)做大做強(qiáng)，上規(guī)模、上水平，提升市場集中度。鼓勵中小企業(yè)做專做優(yōu)，講質(zhì)量、講效益，培育專業(yè)化競爭優(yōu)勢。要從單一的物流環(huán)節(jié)向整個供應(yīng)鏈上下游延伸，從簡單的交易關(guān)系向戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展。利用物流業(yè)連接產(chǎn)銷兩端的優(yōu)勢，打破組織邊界、重塑產(chǎn)業(yè)鏈條，推動與制造業(yè)、流通業(yè)、金融業(yè)等多種產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動融合，提升物流業(yè)對供應(yīng)鏈的掌控能力。

以市場為導(dǎo)向，打造專業(yè)化新優(yōu)勢。從原來的價格導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨髮?dǎo)向，從關(guān)注低成本競爭轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)造價值競爭，實現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展。加強(qiáng)業(yè)務(wù)梳理，實行戰(zhàn)略性收縮，集中資源打造核心業(yè)務(wù)。深入挖掘客戶需求，明確自身市場定位，提升在細(xì)分市場的占有率。推行多種形式的降本增效活動，實施管理的精細(xì)化、運作的規(guī)范化和經(jīng)營的專業(yè)化，壓縮內(nèi)部成本，提升運作效率，依靠管理創(chuàng)新提升經(jīng)營效益。

以服務(wù)為宗旨，打造社會化新優(yōu)勢。一是調(diào)整服務(wù)理念。適應(yīng)快速變化的市場需求，逐步從傳統(tǒng)的產(chǎn)品競爭、價格競爭、規(guī)模競爭向服務(wù)的質(zhì)量競爭、品牌競爭、合作競爭轉(zhuǎn)變。二是創(chuàng)新服務(wù)模式。加快資源的優(yōu)化配置，開發(fā)高附加值的服務(wù)模式，培養(yǎng)高端服務(wù)能力。特別要關(guān)注電子商務(wù)、城市配送、冷鏈物流等新興消費業(yè)態(tài)對物流服務(wù)的新要求，提升市場響應(yīng)能力和服務(wù)水平。三是提高服務(wù)質(zhì)量。全面梳理業(yè)務(wù)流程，推動流程的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化發(fā)展，加強(qiáng)服務(wù)績效管理，提升服務(wù)質(zhì)量水平。四是樹立服務(wù)品牌。要關(guān)注客戶服務(wù)體驗，提高服務(wù)的個性化水平，培育高端服務(wù)品牌。

以區(qū)域結(jié)構(gòu)優(yōu)化和城鎮(zhèn)化為抓手，打造網(wǎng)絡(luò)化新優(yōu)勢。要夯實重點城市戰(zhàn)略布局，打造核心物流節(jié)點和業(yè)務(wù)平臺，形成物流服務(wù)主干網(wǎng)，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的控制力和覆蓋面。特別是要抓住中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的機(jī)遇，加快中西部地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)布局，實現(xiàn)全國網(wǎng)絡(luò)的平衡發(fā)展。要抓住城鎮(zhèn)化發(fā)展的機(jī)遇，積極向二、三級市場、重點城鎮(zhèn)和社區(qū)下沉網(wǎng)絡(luò)和渠道，提高網(wǎng)絡(luò)的滲透力和輻射力。要抓住城鎮(zhèn)消費市場啟動的機(jī)會，加快城鎮(zhèn)網(wǎng)點布局，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的精耕細(xì)作，提高終端市場響應(yīng)速度。要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)資源的優(yōu)化配置，鼓勵網(wǎng)絡(luò)共享和業(yè)務(wù)合作，實現(xiàn)共贏發(fā)展。特別要鼓勵整合分散資源的公共服務(wù)平臺建設(shè)，打造和諧共榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，促進(jìn)形成相對集中的產(chǎn)業(yè)格局。

物流工作說起來簡單，表面上看似簡單發(fā)發(fā)貨，其實要干好也不容易。因為確實要學(xué)的東西很多，尤其是各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和匯總，除了干四活之外，關(guān)鍵在于用心、用腦，還要無比細(xì)心。并且這是一個長期性的工作，每一天都不敢大意，它完全是意志力和心力的挑戰(zhàn)。物流的每一個環(huán)節(jié)都有非常大的挑戰(zhàn)，對接工廠、物流，同樣每一項工作都必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，在數(shù)字方面要有一本賬，腦袋要時刻保持清醒狀態(tài)，做事方面要一絲不茍。例如，下發(fā)各地物料，尤其茶都是一袋一袋數(shù)出來的，可以這樣說誤差的幾率基本為零，因為是陶猛配合我本人親自點的數(shù)量，在這一點上是毋庸置疑的，在數(shù)量上絕對是有保證的。尤其在物料方面必須在數(shù)量上要精準(zhǔn)，更要夠量，在這方面不能去估數(shù)量，因為那樣肯定會誤差，經(jīng)過親自清點的數(shù)量不會有誤差存在。每一個月下發(fā)的配送幾萬袋茶都是一袋一袋這樣數(shù)出來的，絕對精準(zhǔn)無誤，這是一個非常大的工作量，但是，很少有人知道這樣的工作流程。

物流需求快速增長。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化對大宗農(nóng)產(chǎn)品物流和鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的需求不斷增長。新型工業(yè)化要求加快建立規(guī)?；F(xiàn)代化的制造業(yè)物流服務(wù)體系。居民消費升級以及新型城鎮(zhèn)化步伐加快，迫切需要建立更加完善、便捷、高效、安全的消費品物流配送體系。此外，電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)消費等新興業(yè)態(tài)快速發(fā)展，快遞物流等需求也將繼續(xù)快速增長。

新技術(shù)、新管理不斷出現(xiàn)。信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理不斷發(fā)展并在物流業(yè)得到廣泛運用，為廣大生產(chǎn)流通企業(yè)提供了越來越低成本、高效率、多樣化、精益化的物流服務(wù)，推動制造業(yè)專注核心業(yè)務(wù)和商貿(mào)業(yè)優(yōu)化內(nèi)部分工，以新技術(shù)、新管理為核心的現(xiàn)代物流體系日益形成。隨著城鄉(xiāng)居民消費能力的增強(qiáng)和消費方式的逐步轉(zhuǎn)變，全社會物流服務(wù)能力和效率持續(xù)提升，物流成本進(jìn)一步降低、流通效率明顯提高，物流業(yè)市場競爭加劇。