零售物流現(xiàn)狀和物流企業(yè)未來趨勢

作為一種直接銷售給消費者的售賣方式，零售物流擁有悠久的歷史。雖然各行各業(yè)都存在零售這種銷售形式，但當它單獨出現(xiàn)時，銷售的商品以滿足人們?nèi)粘Ｉ钏铻橹鳌Ｔ诼L的人類文明中，零售的形式不斷發(fā)生變化，但零售的本質(zhì)并未改變。

物流零售行業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)逐漸開始與世界同步，在線上購物和移動支付領(lǐng)域，甚至引領(lǐng)全球行業(yè)的潮流。然而，我們需要清醒地看到，目前零售行業(yè)的技術(shù)和創(chuàng)新，主要位于流通環(huán)節(jié)的末端。這些直接與消費者發(fā)生交互的場所(可以是線下門店，也可以是線上配送終端)，統(tǒng)稱“零售終端”。現(xiàn)代零售企業(yè)的競爭，絕不只在于終端，更在于為其提供支撐的物流和供應鏈體系。在介紹完物流和零售的發(fā)展歷程之后，接下來對零售物流的發(fā)展進行探討由于中國現(xiàn)代零售行業(yè)剛剛起步，大部分零售企業(yè)專注于對終端門店的拓展，對物流的重視程度相對較低；生產(chǎn)企業(yè)則是將重心放在生產(chǎn)技術(shù)的改進和產(chǎn)能的提高上。作為結(jié)果，這一時期中國的零售物流，基本采取傳統(tǒng)的人力作業(yè)和粗放管理方式。

計算機和條形碼技術(shù)的結(jié)合，大幅提高了零售企業(yè)的銷售和管理效率，很快在西方國家得到大范圍的推廣。因為歷史原因，中國現(xiàn)代零售行業(yè)的起步相對較晚。在發(fā)展初期，由于計算機和條形碼技術(shù)已經(jīng)在世界零售行業(yè)中得到普及，因此中國很多零售企業(yè)從一開始便已經(jīng)應用這些技術(shù)。從某種程度上來說，在中國現(xiàn)代零售企業(yè)起步時，在銷售終端上的技術(shù)應用，與西方零售企業(yè)之間并沒有太大的差距。

雖然發(fā)展零售物流的呼聲前所未有地高漲，但受制于理論研究起步晚、基礎設施老舊、管理理念滯后等不利因素，托盤單元化的發(fā)展依然緩慢。托盤單元化的基礎是托盤標準化。關(guān)于中國托盤標準尺寸的爭論，一直持續(xù)到2007年。這一年，中國國家標準明確規(guī)定，1200毫米×1000毫米為優(yōu)先推薦尺寸。從2008年開始，該托盤尺寸被零售行業(yè)作為行業(yè)標準進行推廣，標志著托盤單元化在中國邁出堅實的一步。與托盤單元化的發(fā)展形成鮮明對比的是，信息數(shù)字化在中國零售物流中的應用。進入21世紀后，信息技術(shù)在中國呈現(xiàn)跳躍式的發(fā)展趨勢，零售終端領(lǐng)域更是出現(xiàn)了諸如移動支付等一系列引領(lǐng)世界零售行業(yè)潮流的創(chuàng)新。

綜上所述，中國零售物流呈現(xiàn)信息數(shù)字化發(fā)展快、托盤單元化發(fā)展慢的特點，總體來看，目前仍處于企業(yè)內(nèi)部數(shù)字化物流階段。在下一個10年，中國零售物流的發(fā)展，挑戰(zhàn)和機遇并存。一方面，企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然存在較大的提升空間，如何通過節(jié)省物流成本，創(chuàng)造新的利潤源，是每個企業(yè)應當正視的問題。另一方面，供應鏈協(xié)同才剛剛開始，其可能創(chuàng)造的價值難以估量。當然，無論新的利潤源，還是供應鏈價值的創(chuàng)造，都可能面臨諸多已知或未知的困難。不管怎樣，從單一的企業(yè)物流，過渡到基于跨組織、跨企業(yè)協(xié)同的供應鏈一體化階段,中國零售行業(yè)的發(fā)展必將迎來下一座里程碑。