物流企業(yè)常見貨車尺寸和貨車圖片

更新時間:2025-04-04T04:20:04

根據貨主的貨物的重量和體積選擇不同的車型

一、9.6米貨車：用于長途配送、

9.6米貨車車廂尺寸：長9.6米--寬2.4米--高2.7米--車身總體限高4米

9.6米貨車載貨體積：≤60立方米

9.6米貨車載貨重量：≤16-18噸（后四+后八）

9.6米貨車車廂種類：低欄、箱式（后四+后八）、飛翼、高欄四種詳情見圖

二、13米貨車：用于長途配送

13米貨車車廂尺寸：長13米--寬2.4米--高2.5米--車身總體限高4米

13米貨車載貨體積：≤75立方米

13米貨車載貨重量：≤30

13米貨車車廂種類：平板、飛翼、高欄三種詳情見圖

物流公司: 物流公司末端成本商品配送策略制定關系
?再來看零售終端,不同類型的零售終端,經營的商品類別存在較大區(qū)別.以不同存儲條件的商品為例,一些零售終端僅經營常溫商品一種類別,一些零售終端僅經營蔬果商品一種類別,還有一些零售終端則經營全部類別.
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物流公司: 該如何降低物流運輸成本？
制造業(yè)和物流運輸是齊頭并進的;為了盈利,制造商需要在合適的時間以合適的成本為客戶提供合適的產品.而提供產品的過程中很容易聯想到能降低成本的第一大要素就是運輸成本,那么正確降低運輸成本的方式有哪些呢?
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物流專線: 零擔整車運輸有哪些優(yōu)勢，物流企業(yè)感覺整車比較優(yōu)勢
整車裝運可能不是每種類型貨件的最佳運輸選擇,但當您的貨物體積和重量都很大的話,整車運輸還是值得考慮的.
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物流專線: 物流信息化與物流大型化之間差異？
物流信息化與物流大型化之間既有差異也有聯系,共同推動公路運輸經濟的進一步發(fā)展.因此,加強對物流信息化,物流大型化及其對公路運輸經濟影響的研究,有著重要的意義
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物流公司: 該如何集中管理物流企業(yè)的員工
執(zhí)行物流運輸任務的主體是配送員工.配送員工在運輸過程中,主要承擔駕駛的職責,在一些場合下,配送員工還負責裝車和卸車.物流配送員工的管理,是一個全球性的挑戰(zhàn),不同地區(qū)的不同企業(yè)可能會采取不同的
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物流公司: 物流業(yè)務外包有什么優(yōu)勢？
所謂物流業(yè)務外包,即制造企業(yè)或銷售企業(yè)為集中資源,節(jié)省管理費用,增強核心競爭力,將物流業(yè)務以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司（第三方物流,3PL）運作.物流業(yè)務外包是一種長期的,戰(zhàn)略性的,相互滲透的
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